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安登駅は、1935年（昭和10年）11月24日 - 三呉線の三津内海駅（現・安浦駅） - 広駅間延伸により開業した。 三呉線とは、1922年（大正11年）4月11日に法律第37号で公布された鉄道敷設法において「政府ノ敷設スヘキ予定鉄道線路」として別表に掲げられた「広島県三原ヨリ竹原ヲ経テ呉ニ至ル鉄道」に相当する。 海田市-呉間は1903年（明治36年）12月27日に呉線として開業しており、これと合わせて現在の呉線を構成するものであった。
プラットホームは対向式2面2線である。
安登駅前のロータリーと国道185号線を結ぶ県道204号安登停車場線は、総延長10.5mしかない。 総延長に対して幅員は18.7mで、幅の方が広くなっている。
北側より撮影した写真が、この県道の全長をとらえている。
東側（駅側）より撮影
西側より撮影
南側より撮影
北側より撮影
ちなみに日本一長い県道は、新潟県道45号佐渡一周線で路線距離は167.2kmである。